【ＢＤＦ車が本格的に稼働】
　2008年4月9日付

　環境に優しいバイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）を使ったごみ回収車が、８日から士別市内を走行している。昨年の実証試験を踏まえ、本年度から本格的稼働となったもの。当初、ＢＤＦ使用車は１台の計画だったが、市民へのＰＲ効果をねらい２台を走らせることにした。市では、今後も廃食油回収を市民に呼びかけていくことにしている。

　ＢＤＦは地球温暖化の一因とされている二酸化炭素の排出量を削減することができるとされ、軽油の代替燃料として注目を集めている。
　士別市では昨年度、名寄市内の業者が廃食用油で精製したＢＤＦを使い、１カ月間にわたりごみ回収車１台で実証実験を行ってきた。

　実験結果では、軽油とほぼ同じ燃費であることや馬力にも問題はなく、排ガス硫黄酸化物が含まれていないため、軽油使用時に発生する黒煙の発生がほとんどなく、環境・安全の観点から公道走行可能な軽油代替燃料として十分に対応できるとのデータを得た。
　そこで市では本年度から、ＢＤＦを使ったごみ回収車を本格的に稼働させることにした。

　当初は１台の稼働だったが、市民へのより高いＰＲ効果を狙い、２台のごみ回収車にＢＤＦを使用することにした。
　市と精製業者では、市が回収した廃食用油の２割をＢＤＦとして提供してもらう契約を結んでいる。

　実証実験と合わせて市では廃食用油の拠点回収や、凝固剤を使用しない廃食用油の回収も行ってきたが、昨年度は９２１０リットルの廃食用油を回収。
　その20％にあたる１８４２リットルのＢＤＦの提供を受けることになっている。

　このうち４４０リットルについては実証実験として使用しており、本年度は１４０２リットルを２台のごみ回収車で使用することになっている。
　通常、ごみ回収車では１カ月に３００リットルほどの燃料を使用することから、提供を受けたＢＤＦを２台で使用すると２〜３カ月分の量となる。

　市ではＢＤＦ使用車を使って市民にＰＲしながら、今後も廃食用油の回収を
積極的に呼びかけていくことにしている。

　「今後も市民の協力を得ながら10月ごろまでの燃料は確保したい。二酸化炭素抑制のほか、コスト面でのメリットもあるため、積極的に廃食用油の回収につとめていきたい」と市環境生活課では話している。